Silla coche romer
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BRITAX RÖMER Silla Coche KIDFIX SL BLACK SERIES Anclaje ISOFIX Niño de 15 a 36 kg Grupo 2/3 de 3,5 a 12 Años, Cosmos Black
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BRITAX RÖMER Silla de coche DUALFIX PLUS Giro de 360°, con reductor para recién nacidos y ISOFIX, niños de 40 - 105 cm (i-Size), de nacimiento hasta los 4 años, Space Black
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BRITAX RÖMER Silla Coche DUALFIX Z-LINE Gira 360° ISOFIX Niño de 61 a 105 cm i-SIZE Grupo 0+/1 de 3 Meses a 4 Años, Space Black
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BRITAX RÖMER Silla Coche KIDFIX Z-LINE Protección Superior Frente a Impactos Frontales Niño de 15 a 36 kg Grupo 2/3 de 3,5 a 12 Años, Cosmos Black
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Cybex Silver Solution X2-Fix - Silla de Coche con y sin Isofix, Grupo 2/3 (15-36 kg), Desde los 3 hasta los 12 años aprox., Gris (Gray Rabbit)
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Bebeconfort EvolveFix Silla coche grupo 0 1 2 3 isofix, silla coche giratoria 360°, reclinable y evolutiva, para niños desde el nacimiento hasta los 12 años, color Night Black
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BRITAX RÖMER Silla de coche DISCOVERY PLUS, con ISOFIX, niños de 100 - 150 cm (i-Size), 3.5 - 12 años, Midnight Grey
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BABYAUTO - Silla de coche i-Size AITANA GR. 0+/1/2/3 hasta los 36Kg o 150 cm – Edad: 0 a 12 años – Giratoria – Pata de apoyo – Reclinable – A contramarcha 18 Kg – ISOFIX Color: Negro/Antracita
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Está bien proteger la silla del polvo, pero a lo mejor te resultaría demasiado cansino tapar la silla si usas el coche todos los días.
Con estas cubiertas protegerás la silla de polvo, agua y sobre todo de los rayos UVA.
En verano los niños muchas veces terminan solo con una camisetilla o solo con el pañal sentados en la silla, para que suden y pasen calor lo menos posible. Por esta razón es mejor que la tela de tapizado sea de buena calidad, por que va a tocar la piel del bebé.
Cuando vayas a elegir la silla para tu pequeño o pequeña tienes que tener en cuenta varios aspectos.
Hoy en día, todavía las silla coche romer se separan en categorías por el peso del niño, aunque ya está llegando la nueva normativa i-size y así importará también la edad y la altura del niño.
Estas son las silla coche romer que entrarían en el antiguo grupo 0. Son silla coche romer que se pueden usar desde el nacimiento del bebé hasta que alcance 75cm. La etiqueta de las silla coche romer i-size tiene que poner la altura pero también el peso, por que como hemos dicho el peso importa. Estas silla coche romer siempre se instalan a contramarcha.
Si tu niño viaja a contramarcha, proteges su cuello, su columna cervical en el caso de accidente. La cabeza del niño pesa más que la cabeza de un adulto comparando con el peso del cuerpo y los músculos del cuello no están lo suficiente fuertes y se puede hacer daño en el cuello.
En general no se recomienda comprar las sillitas de coche de segunda mano. No se recomienda por que no sabes que trato le han dado a la silla y por que las silla coche romer tienen su tiempo de vida.
Pata de apoyo: Se suele usar en las silla coche romer que se ponen contramarcha, tanto en las que llevan isofix como en las que se sujetan con el cinturón. La pata se sujeta en el suelo del coche.
Empezamos con lo principal que es la seguridad. Precisamente por eso se empezaron a utilizar las silla coche romer de coche, para que los niños viajen más protegidos y más seguros.
Es importante saber cuanto quiero/puedo invertir en la sillita y luego me puedo decidir que silla comprar.
En la normativa antigua ECE R44/04 que se sigue usando se separan las sillitas en cuatro grupos:
Son sillas que se utilizan para los niños desde 15 hasta 25kg que suele ser entre 3 y 7 años.
Seguramente más de uno de los padres que viajan con el niño y no quieren o no pueden sentarlo en la parte delantera se alegrará con este espejo. Tu viaje será más tranquilo y podrás controlar lo que hace tu niño.
También si hay más coches en la familia y no piensas comprar sillas para cada uno de los coches es importante que sea fácil y rápido, poner y quitar.
Son sillas que igual que el grupo anterior se utilizan con el cinturón del coche. El asiento se coloca encima del asiento del coche y el niño se abrocha con el cinturón de seguridad del coche.
Top Tether: Es un punto que sujeta una tirante que tensa el cabezal de la silla del niño. Así evita la rotación de la silla. Suele estar ubicado detrás del asiento, pero también puede estar en el maletero.
También encuentras fundas de verano que hacen algunas marcas. Suelen ser de colores blancos o beige y tienen alto procentaje de algodón, para que sea lo más cómodo para el pequeño viajero.
Puedes encontrar fundas universales, te pueden servir si el tapizado de la silla está ya demasiado estropeado o si tiene manchas que ya no se pueden quitar.
Pivot Link: el sistema que sujeta la silla más alto no en el extremo inferior trasero. Puede estar en combinación con la pata de apoyo o con el sistema top tether.
Una cosa muy útil si tu bebé viaja atrás y sobre todo si viaja a contramarcha, por que con el retrovisor puedes ver que está haciendo.
Joie – una marca inglesa, que es una de las más baratas, pero incluso así puedes encontrar sillas de todos tipos con los diseños más modernos y prácticos.
Este test mide los esfuerzos que tiene que soportar el cuello del menor en un accidente frontal. Este test lo pueden superar solamente las sillitas que están a contramarcha y el test sirve para las sillitas hasta 18 o 25 kg.
Existen sillas que sirven para más grupos. Por ejemplo sillas que son de grupos 1/2/3, así le sirven desde los 9 hasta 36 kg. La ventaja es que te este modo es suficiente comprar una silla y servirá años, pero las mejores y más seguras sillas, son las que sirven solo para 1 grupo.
Hay varios tipos de isofix. El primer tipo, el más antiguo consiste de dos anclajes metálicos entre el asiento y el respaldo del coche. Con este tipo las sillas deben sujetarse también con el cinturón de seguridad del coche.
De todas maneras la edad es solamente orientativa, lo que realmente importa es el peso del niño. Llegan varios cambios con la nueva normativa europea.
Las marcas conocidas que se dedican a fabricar sillas de coche para niños empezaron a fabricar protectores de asientos.
En principio puede parecer un poco incómodo para los pequeños pero los niños en Suiza viajan a contramarcha hasta sus 4 – 6 años y es el país con menos niños fallecidos en accidentes en carreteras.
Primero la silla pudo sufrir accidente pero no tiene que ser que lo ves de primera vista y por lo segundo los plásticos de que están hechos las sillas tiene su durabilidad, piensa que son plásticos que sufren muchos cambios de temperaturas por que están en el coche todo el año, como en invierno también en verano y estos cambios afectan a los materiales.
Entre los dos métodos de sujeción de las sillas hay grandes diferencias, algunos en términos legales, por lo que te vamos a indicar las diferentes entre ambos sistemas.
En esta categoría los niños ya viajan mirando hacia delante y se usa el cinturón de seguridad del mismo coche. Lo importante es que de este modo el cinturón se ajuste correctamente al niño.
Britax Romer – marca alemana que también se dedica a la fabricación de cochecitos y sillas. Si te fijas en muchos coches puedes ver sillas de esta marca, es por su relación calidad precio.
Los fabricantes de sillas cada vez hacen las sillas más seguras, con mejor diseño y con más protección.
