Silla coche isofix cybex
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Cybex Silver Solution X-Fix Silla de Coche Grupo 2/3 (15-36 kg), desde aprox 3 hasta 12 Años, Pure Black, 41 x 47 x 64 cm
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Cybex Gold Silla de coche infantil Solution G i-Fix, Para coches con y sin ISOFIX, De 3 a 12 años aprox. (100 - 150 cm), De 15 a 50 kg aprox., Azul (Navy Blue)
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Cybex Gold Silla de coche Solution S2 i-Fix, Para coches con y sin ISOFIX, 100 - 150 cm, De 3 a 12 años aprox. (15-36 kg), Negro (Granite Black)
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Cybex Silla de coche grupo 2/3, Solution M-Fix SL, Para coches con y sin Isofix, Grupo 2/3 (15-36 kg), Desde los 3 hasta los 12 años, Gris (Gray Rabbit)
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Cybex Gold - Silla de coche Solution S-Fix, para coches con y sin Isofix, Grupo 2/3 (15-36 kg), Desde los 3 hasta los 12 años aprox., Negro (Granite Black)
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Cybex Pallas M-Fix SL - Silla de coche grupo 1/2/3, 2 en 1 para Niños, para Coches con y sin Isofix, 9-36 kg, desde los 9 meses hasta los 12 años, color Gray Rabbit
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Cybex Gold Pallas S-Fix Silla de Coche Grupo 1/2/3 (9 Meses-12 Años), Azul (River Blue), 43 x 50 x 68.5 cm
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CYBEX Silla de bebé Aton B2 i-Size con Base One, Desde el nacimiento hasta los 24 meses aprox., Máx. 13 kg, Incl. base ISOFIX e inserto para recién nacidos, Compatible con SensorSafe, Volcano Black
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CYBEX Silver Silla de coche Pallas B-Fix, Para coches con y sin ISOFIX, Grupo 1/2/3 (9-36 kg), Desde aproximadamente 9 meses hasta 12 años, Gris (Steel Grey)
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Cybex Silver 2-in-1 Silla de coche para niños Pallas-Fix, para coches con y sin ISOFIX, grupo 1/2/3 (9-36 kg), de aprox.9 meses a aprox.12 años, negro puro
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Muchas silla coche isofix cybex van todavía sujetas con el cinturón. Si tiene isofix en tu coche, no te compres silla sin isofix por que tendrás que cambiarla en poco tiempo. Por la ley los nuevos coches tienen que llevar isofix y las nuevas silla coche isofix cybex tienen que llevar sistema de isofix también.
Las marcas conocidas que se dedican a fabricar silla coche isofix cybex de coche para niños empezaron a fabricar protectores de asientos.
Son silla coche isofix cybex que igual que el grupo anterior se utilizan con el cinturón del coche. El asiento se coloca encima del asiento del coche y el niño se abrocha con el cinturón de seguridad del coche.
Son silla coche isofix cybex equivalentes al grupo 2 y 3. El niño va sujeto con el propio cinturón del coche. Con esta normativa los niño tienen que usar silla con respaldo hasta los 150cm. Con la antigua normativa a partir de 125 cm utilizaban alzadores sin respaldo.
Cybex- marca que se dedica a fabricar cochecitos, portabebés y silla coche isofix cybex de coche por supuesto. Esta marca se conoce no solamente por la seguridad de sus productos pero también por su diseño original.
Es una cosa muy cómoda para trayectos cortos, por ejemplo si vas al pediatra y no tienes que llevar la sillita en la mano.
En esta categoría los niños ya viajan mirando hacia delante y se usa el cinturón de seguridad del mismo coche. Lo importante es que de este modo el cinturón se ajuste correctamente al niño.
Seguramente más de uno de los padres que viajan con el niño y no quieren o no pueden sentarlo en la parte delantera se alegrará con este espejo. Tu viaje será más tranquilo y podrás controlar lo que hace tu niño.
Estas silla coche isofix cybex ya pueden estar puestas en la manera que el niño está mirando hacia adelante ( que no se te olvide que con la nueva normativa los niños tienen que viajar a contramarcha hasta sus 15 meses.) De todas maneras cada vez hay más oferta de silla coche isofix cybex de este grupo que se pueden utilizar a contramarcha.
Cada vez hay coches más rápidos y el coche, muchos lo usamos de diario. Hoy también conducen más mujeres que antiguamente y resulta imposible llevar el niño en brazos e ir conduciendo, por eso se empezaron a usar SRI ( sistemas de retención infantil).
Empezamos con lo principal que es la seguridad. Precisamente por eso se empezaron a utilizar las silla coche isofix cybex de coche, para que los niños viajen más protegidos y más seguros.
Las silla coche isofix cybex no es un artículo de temporada como la ropa, que suelen hacer rebajas para finales de verano luego finales de invierno etc. pero las marcas suelen cambiar y mejorar los modelos.
Entre los dos métodos de sujeción de las sillas hay grandes diferencias, algunos en términos legales, por lo que te vamos a indicar las diferentes entre ambos sistemas.
De todas maneras la edad es solamente orientativa, lo que realmente importa es el peso del niño. Llegan varios cambios con la nueva normativa europea.
En la normativa antigua ECE R44/04 que se sigue usando se separan las sillitas en cuatro grupos:
También la puedes usar si a tu bebé no le gusta estar tumbado, en vez de ponerlo tumbado en el capazo lo pones en la sillita y puedes salir con él.
Los precios de las sillas varían mucho. De la sillas más baratas de 100€ hasta las sillas suecas de 500 o 600€.
Los fabricantes de sillas cada vez hacen las sillas más seguras, con mejor diseño y con más protección.
Pivot Link: el sistema que sujeta la silla más alto no en el extremo inferior trasero. Puede estar en combinación con la pata de apoyo o con el sistema top tether.
Nania - una de las marcas más baratas pero tienen buen surtido de sillas, puedes elegir desde las sillas para recién nacidos hasta las sillas más grandes.
Es importante saber cuanto quiero/puedo invertir en la sillita y luego me puedo decidir que silla comprar.
Muchas de las sillitas de coche de este grupo puedes comprar junto con el cochecito y se puede poner en la construcción del cochecito en vez de capazo.
Estas son las sillas que entrarían en el antiguo grupo 0. Son sillas que se pueden usar desde el nacimiento del bebé hasta que alcance 75cm. La etiqueta de las sillas i-size tiene que poner la altura pero también el peso, por que como hemos dicho el peso importa. Estas sillas siempre se instalan a contramarcha.
Todas las sillas que superaron este test obtienen un sello, que luego lo puedes encontrar en la silla de coche. Si las silla que has comprado tiene el símbolo de Plus test, puedes estar seguro que es una de las mejor y más seguras sillas que hay en el mercado.
Hay dos pruebas más conocidas de sistemas de retención infantil. El primer test es de laboratorio ADAC en Landsberg (Alemania). Su test mide cuatro parámetros fundamentales de las sillas y cada parámetro valora con máximo 5 estrellas. Son seguridad, facilitad de uso, ergonomía,
No está nada mal proteger el asiento de tu nuevo coche del maltrato que sufre por la silla y el ocupante de la silla (tu querido hijo/a)
Hay marcas que se dedican a hacer exclusivamente las sillas de coche. Mi opinión es que si una empresa se dedica hacer solamente una cosa, la hace mejor que una empresa que se dedica a hacer un surtido de cosas, por que no pone ni tanto tiempo ni dinero en la investigación y desarrollo del producto. Por esta razón no compro zapatos en las tiendas que venden ropa :)
La nueva regla i-size cuenta solamente con las sillas que tienen isofix. Isofix es el sistema de sujeción de las sillas dentro del coche.
Podemos mencionar los más importantes. Los niños hasta los 15 meses de edad tienen que viajar a contramarcha, aunque sea recomendable que viajen así hasta sus 4 años.
A lo mejor todavía te acuerdas de aquellos tiempos cuando los bebés y los niños viajaban sentados encima de las rodillas de un adulto o cuando los coches todavía no llevaban cinturones atrás. Viajar en el coche ha cambiado desde entonces.
Las sillas de grupo 0+ son para bebés hasta 13 kg o 15 meses de edad (como ya hemos dicho la edad es orientativa).
Primero la silla pudo sufrir accidente pero no tiene que ser que lo ves de primera vista y por lo segundo los plásticos de que están hechos las sillas tiene su durabilidad, piensa que son plásticos que sufren muchos cambios de temperaturas por que están en el coche todo el año, como en invierno también en verano y estos cambios afectan a los materiales.
Dentro de este grupo encuentras sillas rotatorias. Son sillas que se instalan con isofix y una vez puesta la silla dentro del coche puede rotar 360º. De esta manera la puedes poner contramarcha o al favor de la marcha y también te va a resultar más fácil montar el niño en la silla.
